一. 用途及使用條件

1. 用途

   ARE型羅茨鼓風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱為鼓風(fēng)機(jī)）主要用于輸送易燃、易爆、有毒及貴重工業(yè)氣體,以及有弱腐蝕的場(chǎng)合。

2. 使用條件

2.1通常鼓風(fēng)機(jī)給出的性能參數(shù)是指在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下輸送空氣時(shí)的性能，用于易燃、易爆等特殊介質(zhì)場(chǎng)合時(shí)，其性能必須進(jìn)行換算。

2. 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過100mg/m³，最大微粒尺寸不得超過鼓風(fēng)機(jī)工作間隙表規(guī)定的最小工作間隙的一半。

2.3 工作壓力不得高于鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的升壓。

2.4 進(jìn)氣溫度不高于40℃。

二．安裝及配管

1． 安裝

1.1安裝地點(diǎn)

    鼓風(fēng)機(jī)的周圍應(yīng)盡量選擇寬闊的場(chǎng)地，以便拆卸、組裝和日常檢查。室外安裝時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚，室內(nèi)安裝時(shí),應(yīng)保持通風(fēng)良好。

1.2基礎(chǔ)要求

   機(jī)組的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)備安裝及機(jī)器基礎(chǔ)有關(guān)資料的規(guī)定。用戶在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮鼓風(fēng)機(jī)的重量和地基的耐壓力，基礎(chǔ)表面應(yīng)盡量保持水平。

   基礎(chǔ)應(yīng)留有充裕的地腳螺栓預(yù)留孔。

1.3安裝

       將鼓風(fēng)機(jī)置于基礎(chǔ)上，在機(jī)組底座與基礎(chǔ)面之間適當(dāng)位置插入墊鐵，使機(jī)組得到均勻支撐，找正機(jī)組水平后，進(jìn)行第二次灌漿。待水泥砂漿凝固后，將地腳螺栓螺母同時(shí)均勻地?cái)Q緊。

2． 配管

2.1管道安裝前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，以免混入氣缸引起嚴(yán)重事故。

2.2為了有效地降低鼓風(fēng)機(jī)的噪聲，進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向安裝在離鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的位置。

2.3彈性接頭宜靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,不僅補(bǔ)償配管的安裝誤差，而且可以消減鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)沿剛性管道的傳遞。

2.4在靠近鼓風(fēng)機(jī)的排氣管路上視負(fù)載情況應(yīng)考慮布置一個(gè)放空旁路并配置消聲器，以利于鼓風(fēng)機(jī)的空載啟動(dòng)和卸載停車。

2.5鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最好配置安全閥、逆止閥。

2.6鼓風(fēng)機(jī)排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì)。

2.7管路中彎管不宜太多，同時(shí)應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。所有管道均應(yīng)設(shè)置可靠支撐，以免風(fēng)機(jī)承受不利的附加載荷。

2.8電源應(yīng)安裝電壓表、電流表。

注：上述配套件非鼓風(fēng)機(jī)隨機(jī)附件，由用戶另配。

三．運(yùn)轉(zhuǎn)

1． 運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備

1.1徹底清除鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、外的粉塵等雜物。

1.2將進(jìn)、出口管道中的閘閥全部打開。

1.3將符合規(guī)定的潤(rùn)滑油通過主、副油箱注油孔加注到油標(biāo)兩線之間。潤(rùn)滑油推薦選用N68防銹汽輪機(jī)油（SY1230—83）。齒輪箱油量約6升，副油箱油量約2.8升。在循環(huán)油箱內(nèi)注入清潔的封液至油位線,并通入比被壓縮氣體壓力高0.5～1 kg/cm²的氮?dú)狻?

1.4檢查各聯(lián)接部位有無未緊固的地方，配管的支承是否完備。

1.5檢查風(fēng)機(jī)冷卻水管路是否接好。

1.6檢查傳動(dòng)件的安裝偏差（見“拆卸與組裝”，鼓風(fēng)機(jī)出廠前已調(diào)整完好。）

1.7用手或輔助工具沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子部，檢查有無異常現(xiàn)象。

2．開車

2.1打開風(fēng)機(jī)冷卻水。

2.2在無負(fù)荷的狀態(tài)下點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)，核實(shí)旋轉(zhuǎn)方向。

2.3無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)。無異常現(xiàn)象時(shí)，逐步進(jìn)入負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，并注意潤(rùn)滑是否正常，有無異常摩擦、振動(dòng)、聲響及發(fā)熱現(xiàn)象，如有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，清除故障后，重新啟動(dòng)。

 3. 停車

  停車前應(yīng)先卸壓減載后再切斷電源，最后關(guān)閉冷卻水。

4．注意事項(xiàng)

4.1鼓風(fēng)機(jī)升壓不可超過銘牌上所規(guī)定的壓力值。超載運(yùn)行將使風(fēng)機(jī)、電機(jī)受損，甚至可能造成較嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

4.2運(yùn)行中，軸承溫升不超過75°C，潤(rùn)滑油溫升不高于45°C。當(dāng)夏天油溫偏高時(shí)，推薦使用殼牌可耐壓220^#潤(rùn)滑油。

4.3運(yùn)轉(zhuǎn)中必須注意風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，如出現(xiàn)異常（異常聲音、振動(dòng)、發(fā)熱），應(yīng)立即停車檢查，并注意電源表的讀數(shù)。同時(shí)要定期檢查軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位等，并做好記錄。

4.4運(yùn)轉(zhuǎn)中若安全閥頻繁或持續(xù)開啟，應(yīng)立即停機(jī)，檢查系統(tǒng)是否超壓，待問題解決后方可再試車。

4.5當(dāng)系統(tǒng)流量需要調(diào)整時(shí)，不允許通過關(guān)小閥門開度來調(diào)節(jié)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量的調(diào)節(jié)可以通過分流或者在允許的范圍內(nèi)變換轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)。

4.6輸送易燃易爆等氣體，運(yùn)轉(zhuǎn)前，一定要將殘留于風(fēng)機(jī)包括系統(tǒng)腔體內(nèi)的空氣清除干凈；當(dāng)停機(jī)檢修風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先將系統(tǒng)殘余毒性介質(zhì)清除干凈，然后再拆卸檢修。

4.7當(dāng)使用水冷結(jié)構(gòu)產(chǎn)品時(shí)，請(qǐng)保持水路暢通，若停用，請(qǐng)排凈各部位冷卻水并烘干（防銹或防凍）。

4.8當(dāng)油標(biāo)嚴(yán)重污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗或更換，以便能清晰的觀測(cè)油位，保證風(fēng)機(jī)正常潤(rùn)滑。

4.9當(dāng)因異常情況造成系統(tǒng)緊急停機(jī)時(shí)，再次啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的間隙重新予以檢查，防止沖擊造成間隙變化，引起主機(jī)故障。

四．保養(yǎng)及檢查

1．日常保養(yǎng)

1.1在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于壓縮熱，機(jī)殼溫度隨其壓比的增加而上升。如產(chǎn)生局部溫升而使外表的噴漆燒焦，則屬非正常現(xiàn)象，這可能是葉輪與機(jī)殼摩擦或吸入了異物所致，應(yīng)立即停車檢查。

1.2應(yīng)日常檢查軸承溫度、振動(dòng)及聲響，檢查油位、油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)及冷卻水情況等。

2.季度檢查

2.1更換油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油（若油質(zhì)低劣、工作環(huán)境差等，換油間隔縮短）。

2.2帶傳動(dòng)風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查窄V帶的張力。

2.3每季定期清洗進(jìn)口過濾器。

3.年度檢查

3.1檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部情況、校正各部間隙。

3.2檢查軸承及齒輪。

五．拆卸與組裝

1.拆卸

1.1拆卸中的注意事項(xiàng)

  （1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記。

  （2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。

  （3）所有墊片在拆卸時(shí)，都要測(cè)定其厚度。

  （4）拆卸后的部件，特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

1.2拆卸步驟

   從機(jī)組上拆掉所有附件——排放齒輪箱、副油箱中的油——卸下聯(lián)軸器——卸下副油箱——卸下齒輪箱和齒輪——卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。注意不要碰傷密封襯套和軸承內(nèi)圈。

2．組裝

2.1組裝中的注意事項(xiàng)

  （1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

  （2）軸承應(yīng)先清洗干凈，再涂上潤(rùn)滑油，在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

  （3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。

  （4）各部分密封墊如有破損或失落時(shí)，則應(yīng)更換規(guī)定厚度，材質(zhì)的墊片。

2.2組裝步驟

  （1）將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝在機(jī)殼上。

  （2）將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

  （3）將齒輪端墻板安裝在機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。

  （4）組裝帶漲圈的密封襯套，漲圈槽內(nèi)涂適量的黃油或二硫化鉬。

  （5）裝軸承座（包括骨架油封）、前后軸承。利用前軸承座墊片控制軸向間隙的分配。

  （6）組裝齒輪，在鍵的側(cè)面適當(dāng)涂上二硫化鉬（齒輪配合錐面不許涂油），利用從動(dòng)齒調(diào)整好葉輪之間各部間隙之后，用鎖緊螺母鎖緊并防松。

  （7）組裝齒輪箱。

  （8）組裝副油箱。如有必要時(shí)需重新鉸制副油箱與墻板的定位銷孔，打入定位銷。

  （9）組裝機(jī)械密封及其循環(huán)油箱部。

  （10裝聯(lián)軸器及其它附件。

2．3 間隙調(diào)整

間隙示意圖     羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配關(guān)鍵是保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，從而保證其性能和安全運(yùn)行。間隙數(shù)據(jù)如下：

鼓風(fēng)機(jī)工作間隙（參考值）                                         單位：mm

  （1） 葉輪—機(jī)殼間隙(a1、a2、a3)的調(diào)整：是通過機(jī)殼與墻板的定位銷定位來保證的，故拆卸時(shí)注意一定不能損壞定位銷孔。

  （2） 葉輪—葉輪間隙(b1、b2)的調(diào)整：將葉輪轉(zhuǎn)到圖示c）的位置，并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。松開齒圈緊固螺栓，周向調(diào)整齒圈，使葉輪之間間隙符合規(guī)定值。然后將齒輪緊固螺栓緊固。

  （3） 葉輪—墻板軸向間隙(c、d)調(diào)整：裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙c+d（調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度），再通過調(diào)整前軸承座墊片厚度，保證兩端間隙c 和d 的分配。

六．故障及排除 

對(duì)一般可能出現(xiàn)的故障及排除方法見下表。因?yàn)槭褂脳l件及情況復(fù)雜多變，故應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況予以正確分析，及時(shí)排除。

故障處理措施表

七. 主要配件及易損件

1.主要配件清單

2.易損件表

八、售后服務(wù)與修理事項(xiàng)

一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)自產(chǎn)品出廠之日起十八個(gè)月內(nèi)(輸送易燃、易爆、有毒、含塵、有腐蝕性或是稀有貴重等特殊介質(zhì)的風(fēng)機(jī)自產(chǎn)品出廠之日起十二個(gè)月內(nèi)),在正常使用情況下,因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障時(shí),本公司負(fù)責(zé)無償保修！